年薪万,缅甸拉红木,九死一生国外

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有个朋友在保山开半挂车的,开的一辆东风天龙重卡,月薪平均一个月一万多,对于家中上有老下有小三个小孩来说,这份薪水也仅仅够养家糊口了。

不过对于开了十多年的老师傅来说,除了开车似乎没有其他什么赚钱的门路了。

(图:网络)

倒也不是开车这行赚不到什么大钱,其实早在几年前在缅甸开车拉红木,一个月有好几万,月赚十万也不是什么问题,但是做了一年却不敢做了,宁愿回国赚把万块的运费,也不愿拿命去拼了。

不要护栏要平板

几年前,国内红木产品价格走俏,所以很多云南的土豪,跨国到缅甸那边去采伐红木,当然也带动了中缅之间的红木运输需求。

(图:网络)

车基本上红木老板提供的,那里可不像国内跑运输对车子要求特别高。老板们大多数都买的是豪沃、红岩,还有我们最为熟悉的陕汽这些二手淘汰自卸车。拉红木的货车基本上都把护栏卸掉,改成平板车,这样就能拉更多的红木。

不过环境恶劣却换来了高回报

一吨红木的运费是块,一趟下来几万块是妥妥的,这可相当于国内打几个月的工钱了。

辛苦点,环境差点,只要钱多这些都不是个事,但是为何有人只开了两三个月就不干呢?原因是太危险了。

(图:网络)

陷坑、翻车司空见惯

我们这些货车司机都会成群结队一起进山的,因为这样发生意外了也会有个照应。

山路原本是很狭窄的,而且很多是没有路的,拉红木的车走得多了,自然就形成了一条路。

(视频:网络)

路上随处可见深深的车痕,轮胎一旦陷进去底盘就直接拖地,所以拉红木的自卸平板车,都是严重超载的。

(图:网络)

这些路况翻车的事情经常能看到,遇到翻车这种情况只能等熟人的车子以及吊车来营救了。

饮水吃饭成大问题

一趟车有时候跑上个把月,矿泉水都喝光了,面包这些保存不了多久。有时候遇到大堵车,一个星期都跑不了,而且要看管货车上的货物不敢跑太远,只能用矿泉水瓶装些山泉水就这样烧开喝。

(图:网络)

如果有幸来到村落里遇到有人杀牛,可以掏点钱买些肉来烤肉吃,这些肉基本上是纯天然没有瘦肉精。

我倒是不明白这些仁兄,是怎么直接把矿泉水瓶里的水烧开泡面的,这种水没有毒吗?

(图:网络)

能跑这行谁都不差钱,就是辛苦了点而已,自然环境恶劣也就算了,冷不防天上还会掉下颗榴弹炮,那次差点就把车炸烂了。毕竟缅甸北部地区也不算很太平,干一年赚了一百万回家,起栋房子就安安心心留在国内做大货车司机算了。

(图:网络)

我们开大货无论是在国内国外,其实哪一个不都是在拿命在拼呢?

我们除了赚钱,没有比安全最重要了。如果你还在外打拼,别忘了注意安全,一定要平平安安把家还。

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